坐标北京，可安充电桩，新能源指标只能买纯电

坐标北京，可安充电桩，新能源指标只能买纯电，真心对李斌对蔚来的换电佩服，关于baas还是买断的争议不断，我用我浅薄的理解和大家探讨一下

首先选择baas新政策

1、购车时少支付7W元，现金流为-7w；

2、在第1~60月内，按728元/月支付租金，付4免1；五年平均每月582；

3、赠送24张换电券，为什么是24张，不是送的60张吗。因为买断电池也会送36张，只算差额。

4、第60个月，共需支出买断费用70000-460*38=52520。此时买断价格最低，为什么买断基金是460*38，从次年开始才给买断基金，付4增1所免的12个月要扣除；据说是因为怕有避税的嫌疑，超过5年后，再支付租金也不享受付4免1计算得到年化利率5.09%

5、很多人看到这都说这特么利率也不低，还不如贷款，其实是因为很多人忽略了一个点，首先，这种不是普通贷款的等额本息，有很多消费贷是可以做到3.几的，但最多只能贷3年到5年，而蔚来的baas是先息后本，本身先息后本就已经很难做到持续，最多2年已经是银行最大的宽松，为什么？这里又要引出一个概念，通货膨胀，假设让你先息后本，持续授信得时间长，那最后跑不赢通胀，银行血亏。而蔚来这种类似永续贷的先息后本，本质上是在帮助车主在抵御通胀。最有趣的是他还不算是先息后本，先息后本是先付利息，到期归还本金，而蔚来竟然在这个基础上还给你减归还的本金，所以不得不说，真香。

6、最后再消灭一个大家最大的顾虑，电池以后越来越便宜，自己之后买断会亏死，这种理论站在现在的角度去看是没问题的，但是，随着时代科技的发展，目前电池成本高，5年后目前的电池成本下降，但5年后的新科技电池成本也不一定便宜啊，通过换电你也可以享受到，买的也是新科技的电池。另外，你敢保证斌总会不会再下调电池租金，这都是利好。所以不用犹豫了，眼光放的长远一点baas是绝对不亏的。